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停车收费还是要按区域地段分类,城市中心高于外围、地面高于地下的定价原则,分区定价合理调节,。。。。。

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2014-9-7 09:06:35 407 2

架子山罗古寨 发表于 2014-9-5 11:24:38 |阅读模式

架子山罗古寨 楼主

2014-9-5 11:24:38

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一直以来,交通拥堵、停车难及停车收费已成为市交通管理和市民关注的突出问题,为规范和限制机动车随意无限制停车,利用价格杠杆缓解停车难和交通拥堵的矛盾是出发点,但停车收费还是应结合实际及发挥最大作用考虑,按区域类别差别收费的办法更为科学较好,将原来的以道路划分类区调整为按照区域划分类区,同时按照城市中心区高于外围、地面高于地下的定价原则,分区定价实行级差价格,把主城区临时占道停车位分为“重要商圈内”和“重要商圈外”两类,并制定新的分类收费标准,一则将城区重要交通路段的地理重要性体现出来和保障下来,可以高于其它地方,以防重点不保,相对的,一些不是很影响或是相对较小影响交通运行的地段倒可以降低标准,以此科学合理吸引车辆有效分布,而不是重点段普通段都没得区别,那都涌向重点段,所收得的成效可想而知,停车收费还是要站在切实平衡交通需求点,维护城区良好的停车秩序为重点,而不是全部一样,收点费有什么大的作用,停车服务收费是民生问题,涉及老百姓的切身利益,应该将其重要调节作用发挥出来,切实改善市民出行环境。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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包子铺_龚琳娜 发表于 2014-9-5 11:30:39

包子铺_龚琳娜 沙发

2014-9-5 11:30:39

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炉石传说 发表于 2014-9-7 09:06:35

炉石传说 3#

2014-9-7 09:06:35

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